Avant d’acheter d’occasion
Vérifiez la vraie autonomie restante avant de signer. Un SOH bas peut justifier de renégocier le prix.
Connaissez la capacité réelle de votre batterie Tesla, exprimée en pourcentage du neuf. Un chiffre clair pour acheter, revendre ou anticiper — sans surprise.
Bilan dès 90 € · résultat le jour même
Exemple · Model 3, 78 000 km
Le State of Health (SOH) exprime la capacité restante de votre batterie par rapport à sa capacité d’origine. Une batterie à 92 % a conservé 92 % de son énergie utile.
Toutes les batteries perdent un peu de capacité avec le temps et les cycles de charge : c’est normal. Ce qui compte, c’est de connaître le chiffre réel — pas une estimation approximative.
Nous lisons les données officielles du véhicule (capacité, cycles de charge, équilibrage des cellules) avec l’outillage constructeur, puis nous vous remettons un rapport clair et commenté.
Vérifiez la vraie autonomie restante avant de signer. Un SOH bas peut justifier de renégocier le prix.
Un bon SOH est un argument de vente concret. Rassurez l’acheteur avec un rapport officiel.
Suivez l’évolution de votre batterie dans le temps et planifiez sereinement vos trajets et votre budget.
En ligne ou par téléphone. Le bilan SOH se fait aussi sans rendez-vous à Gonesse.
Branchement à l’outillage constructeur : capacité réelle, cycles de charge, équilibrage des cellules.
Un document clair avec votre pourcentage SOH et nos commentaires. Comptez environ 30 minutes.
Non. Une légère perte de capacité est normale sur toutes les batteries. On considère généralement qu’une Tesla conserve l’essentiel de sa capacité sur de longues distances ; le bilan sert surtout à connaître le chiffre exact et à détecter une anomalie éventuelle.
Environ 30 minutes. Vous pouvez patienter à l’atelier ou nous laisser la voiture.
Oui, nous vous remettons un rapport daté que vous pouvez présenter à un acheteur.
Oui : Model 3, Y, S et X, toutes versions.
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